Oleh sebab itu, kegagalan pada sensor ini untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh menyebabkan proses pembakaran enjin terganggu sekali gus menyebabkan enjin kereta sukar untuk dihidupkan.

Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk jump start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.

Karat pada terminal bateri boleh menghalang arus elektrik daripada mengalir dengan lancar. Sambungan yang longgar juga boleh menyebabkan kereta tak boleh start tapi lampu menyala.

Untuk mengelakkan situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya. Suggestions pencegahan kereta boleh start tapi tak hidup berikut boleh diambil:

Situasi ini hampir serupa dengan keadaan di mana kereta boleh dihidupkan tetapi tidak menyala sepenuhnya. Untuk panduan lebih mendalam, anda boleh merujuk kereta boleh start tapi tak hidup.

Solenoid starter berfungsi sebagai suis elektromagnetik yang menghubungkan arus elektrik dari bateri ke motor penghidup.

Ia tidak lain dan tidak bukan adalah untuk mengelakkan kemalangan daripada berlaku sebaik sahaja anda menghidupkan enjin kereta.

Jika kereta anda memang setiap hari bergerak tetapi tiba² bateri kong walaupun bateri masih baru, berkemungkinan alternator kereta anda sudah kong.

Masalah kereta tak info menarik boleh dihidupkan walaupun lampu menyala sering kali boleh diselesaikan dengan langkah di atas. Penyelenggaraan berkala dapat mencegah banyak masalah daripada berlaku.

Kerosakan pada distributor, modul kawalan pengapian, atau relay yang mengawal sistem elektrik boleh menyebabkan kegagalan ini. Pemeriksaan menyeluruh diperlukan untuk mengenal pasti komponen mana yang rosak.

Periksa terminal bateri dan sambungan elektrik lain untuk memastikan semuanya bersih dan ketat. Bersihkan sebarang kakisan dan pastikan sambungan elektrik dalam keadaan baik untuk mengelakkan masalah penghidupan enjin.

Komputer Enjin (ECU) adalah otak kenderaan yang mengawal hampir semua fungsi enjin, termasuk pencucuhan dan sistem bahan api. Masalah pada ECU boleh menyebabkan enjin kereta tidak boleh dihidupkan. Berikut adalah cara mengatasi masalah ECU:

Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, bekalan bahan api ke enjin tidak mencukupi, menyebabkan ia gagal beroperasi.

Masalah pada ECU boleh berpunca daripada kerosakan pada sensor, kabel, atau perkakasan dalamannya. Pemeriksaan diagnostik menggunakan alat pengimbas diperlukan untuk mengenal pasti dan menyelesaikan isu ini.